Модераторы: m0p3e, edward_K, Модераторы
без каментов...varvara писал(а):Kirillov, не сыпьте соль на рану. Сейчас , кода написано кое-что свое, знаешь некоторые подводные камни модуля, эмоции немного улеглись(хотя порой с новыми патчами они усиливаются),а 3 года назад , когда внедряли этот модуль , порой казалось, что его писали конкуренты «Галактики» с целью дискредитации кампании.
Все считает ОК!и общие ткм по нескольким заказам в главном окне путевого тоже считаются неккоректно, так как по правилам при расчете должна использоваться сумма итоговых данных 10т*30км+5т*30км (450ткм), а не итоговые 15т*60км (900ткм), как считает Галактика... и это лишь малая часть.
Спасиб. А в ДТП сказали, что в ПиР надо ставть =?Seybukan писал(а): Нада так:
Настройка в характеристиках предприятия включить настройку 26 -суммарный объем работы по заказам. И обязательно должна быть отключена настройка 6 "Объем по путевому с учетом кол-ва ездок "
Расчет в путевом "по заказам".
Полностью согласна и присоединяюсь к пожеланию, хотелось бы иметь больше информации для анализа работы автотранспорта.главное, чтоб я хотел видеть из учета транспорта, как раз на основании первичной информации, - учет эффективности использования, т.е показатели имеющие смысл для анализа, а не то что КАМаЗ пробежал 1000 км, перевез 60т, и выполнил 60000ткм, а допустим затраты на каждый км в разрезе доставки того или иного сырья в определенных разрезах танспортных средств и мест добычи... но опять же по пункту заказа можно посчитать ЗП, но нельзя ГСМ, нельзя прикрипить прицеп, а было бы проще... а в таком виде автотраснпорт со всеми его маршрутами подходит для учета работы общественного тарснпорта, который ездит строго по расписанию и определнному маршруту...
, извиняюсь...